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接見美參院軍委會成員 蔡英文：盼持續對台軍售
新頭殼作者NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2016年6月5日 下午5:10
新頭殼newtalk
蔡英文總統5日下午接見美國聯邦參議院軍事委員會馬侃（John McCain）主席訪問團時表示，新政府將持續在國防安全、貿易投資及國際參與等方面與美方加強合作，期盼未來台美關係能持續深化、更上一層樓。
蔡英文表示，這是馬侃首度以參議院軍事委員會主席身份率團來訪，也是暌違24年再度由參院軍委會主席率團訪問台灣，同時，語言教育這也是近10年來訪台人數最多的美國聯邦參議員團，因此，這次參訪對語言教育台灣的意義非常重大。
除了感謝馬侃在擔任美國國會議員30多年來，多次在國會積極幫助台灣，包括支持美對台軍售，以及強化台美安全合作關係等。蔡英文說，這次一同來訪的參議員不僅多年來持續關注台海情勢，支持奠基於《台灣關係法》及「六項保證」對台灣的安全承諾，更敦促美國行政部門協助台灣擴大國際參與。同時，也希望未來在美國國會裡，持續給予台灣堅定的支持語言教育，新政府將持續在國防安全、貿易投資及國際參與等方面與美方加強合作。
國防安全方面，蔡英文說，要誠摯感謝美國依照《台灣關係法》，持續售予台灣防禦性武器，以及信守強化雙邊安全合作的承諾。這對於穩定台海及亞太的區域情勢非常有幫助。藉此期盼敦促美國行政部門，持續售予台灣防禦所需的武器，並強化雙邊在軍事安全領域的交流與合作。
在深化經貿往來方面，蔡英文也說，台美間的經貿關係十分緊密，雙邊貿易總額超過660億美元，期待語言教育在現有的合作關係上，繼續深化台美經貿往來。蔡英文強調，「我們有極高的意願，希望加入《跨太平洋夥伴協定》（TPP）。」若台灣加入TPP，不僅有助於台灣提升國際貿易競爭力，也符合美國的「向亞太再平衡」政策。
在國際參與方面，蔡英文感謝美國國會持續透過通過法案等方式，表達對我國參與國際社會的支持。如來訪的賈德納（Cory Gardner）主席，所提出支持台灣以觀察員身分參與國際刑警組織(INTERPOL)的法案。未來台灣將持續努力爭取參與包括世界衛生組織(WHO)、國際民航組織(ICAO)及國際刑警組織(INTERPOL)等重要國際組織。
馬侃也特別在致詞中恭賀蔡英文當選總統，並讚揚台灣是華人世界唯一的民主國家。馬侃重申，美國國會將持續信守依據《台灣關係法》對台灣的安全承諾，並支持台灣參與「跨太平洋夥伴協定」第2輪談判。在兩岸關係方面，馬侃有信心蔡英文將維持台海現狀，並呼籲北京勿做出任何傷害台海穩定的舉動。
訪團成員尚包括共和黨政策委員會主席貝拉索（John Barrasso）、外交委員會亞太小組主席賈德納（Cory Gardner）、參議員葛瑞姆（Lindsey Graham）、柯頓（Tom Cotton）、恩斯特（Joni Ernst）及蘇利文（Dan Sullivan），由美國在臺協會（AIT）處長梅健華（Kin Moy）陪同，前來總統府晉見蔡英文，國家安全會議秘書長吳釗燮及外交部長李大維等人也在座。再啟核一？林全：不延役前提下朝重啟方向思考
民報作者政治中心／綜合報導 | 民報 – 2016年6月5日 下午3:30
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停機近一年半的核能一語言教育廠，接下來該怎麼處置？行政院長林全今（5）日上午表示，對於核一重啟，行政院長林全今天表示，當時希望核能電廠準時除役，不再延役，在此前提下，考慮到電力調整需要時間，「核一廠在不延役的情況下，如果它還是安全的、可以啟用的，那當然會朝這方面來思考」。
林全上午前往台北市立浩然敬老院，和長者提前歡慶端午佳節。會前接受媒體聯訪時，針對核一重啟是否與非核家園立場相違背？林全做出上述表示。
媒體報導，夏季飆高溫，引爆缺電危機，停機17個月的核一廠1號機是否重新啟動，備受關注。立法院教育委員會將在8日排定「新政府如何處理核一廠停機與台電缺口之問題」專案報告並備詢。原能會強調，如果順利到立法院教委會專案報告後，仍需符合所有標準作業程序（SOP），最快3、4天內就能核准。
由於台電核一廠1號機在前（2014）年12月10日定期大修作業時發現，其中1束燃料組把手鬆脫停機。原能會去年4月已通過安檢報告，同意重新啟動運轉，但因遲遲無法到立法院教育文化委員會專案報告，至今已停機超過17個月。莒光號出軌近24小時 台鐵花東線搶通
中廣新聞網中廣新聞網 – 2016年6月5日 下午12:20
台鐵莒光號6月4號出軌意外，工務人員近24小時投入搶修，在5號中午搶通。根據稍早統計，到5號上午10點，這起事故，合計影響46列次、誤點688分、影響旅客大約6千人。(劉敏娟報導)
經過將近24小時搶修，花東線終於搶通，下行列車自404次起11:16從東竹開車，上行列車自303次起11:38富里出發，路線恢復正常行駛，台鐵各站都加強播音服務旅客。台鐵花蓮運務段長張建曆說明狀況：「搶修都完成了，車輛6點10分吊起，軌道11點15分完成鋪設，電力11點30號通電，號誌也都完成，第一班通車是303次自強號。」
這起火車出軌意外，發生在5號中午12點34分，台鐵台東經花蓮站開往彰化站651次莒光號列車，在花蓮南區東竹到富里間104公里19公尺處，發生出軌意外，第2車至第7車，共6輛車廂出軌，車輛傾斜、陷入道碴、轉向架也扭曲 ，當時車上旅客約50人，所幸無人受傷，在13：40以公路車輛接離現場。根據台鐵調查，出軌原因研判疑似因氣溫過高，當天溫度36度，而現場量測軌溫高達63度導致鋼軌挫屈出軌，這起意外由行保會調查中。
意外發生後，台鐵局本部及花蓮地區立即成立應變中心進行搶修。由於軌道損壞大約250公尺，台鐵出動大批工務人員與機具不眠不休搶修，首先分開吊離車輛，接著進行抽換鋼軌、並鋪設PC枕370根，同時還出動砂石車鋪設砂石。
而在旅客接駁方面，由於是單軌線，因此南下北上列次雖然照常行駛，但只能行駛到玉里、富里，旅客再搭乘客運接駁車轉運，使玉里火車站出現大批人潮排隊等接駁的景象。
統計到5號上午10點，總共影響46列次、誤點688分、影響旅客約5820人。台鐵表示，其中對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年之內到各站辦理全額退費，造成旅客時間延誤，台鐵局深致歉意。
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